8方側裝掛桶壓縮垃圾車（東風大多利卡）  國五排放標準
底盤配置：原裝東風底盤，新款寬體D7白色駕駛室，朝柴156馬力發動機或玉柴150馬力發動機，6檔變速箱，825原廠胎帶備胎，帶定速巡航，駕駛室帶冷暖空調。

上裝配置：有效壓縮容積8個立方，箱體內部帶液壓推板機構，可以將垃圾推擠壓縮。側面為拉桿式提升機，可以掛國標240升塑料垃圾桶或鐵垃圾桶。尾門為液壓翻轉開啟，帶防漏水密封條采用液壓缸鎖緊壓死防污水泄漏。廠家直銷電話：155-8688-9899   張經理 

掛桶垃圾車和側掛桶壓縮垃圾車有什么不同呢？

掛桶垃圾車與側裝壓縮垃圾車都是從側面通過掛桶提升機構自裝垃圾，從功能上及車型上都極為相似，但還是有區別的；

掛桶式垃圾車，雖說也是掛桶上裝垃圾，但垃圾倒入車廂之后，沒有壓縮功能，垃圾裝在里面滿松散，從尾部倒出垃圾，必須靠液壓缸舉升，前翹后低靠下滑之力，后蓋只能底部打開，將垃圾倒出。

  而側裝壓縮式垃圾車里面有壓縮板，垃圾倒入之后可以后推壓縮，當然泄垃圾也可以借助壓縮板后推之力直接推出去，后蓋可以啟用液壓缸將蓋子上翻。

 側裝壓縮式垃圾車用途：

1、適應不同規格的垃圾桶自動送料至車廂內;　 　　

2、車廂頂蓋門自動驅動開閉；　 　　

3、后門自動旋轉驅動開閉；　 　　

4、車廂內推板可將垃圾進行擠壓，提高垃圾裝載量；　 　　

5、車廂平行舉升，可與各種型號的壓縮車對接，將車廂內垃圾平推至壓縮車壓縮機構內進行壓縮，避免了轉運過程中的二次污染.

 這是它倆種車的區別點，還有一點亮點區別是提升機裝在廂體的部位，掛桶車提升機位置是凹進去的，而側裝壓縮垃圾車垃圾箱從前到后都是一樣的寬度，不存在凹凸，這樣更有利于垃圾后推。這種車還有個書面語叫做壓縮對接式垃圾車，合格證出的也是這個名詞。

8方側裝掛桶壓縮垃圾車多方位展示圖片：